Skip to Content

Wiki source code of Trans-Oil Refinery

Last modified by Stanislav Vlasiuc on 2012/08/01 15:26
Show last authors
1 {{box cssClass="floatinginfobox" title="**Содержание**"}}
2 {{toc/}}
3 {{/box}}
4
5 (% style="text-align: left; line-height: 19px" %)Данная страница представляет весь спектр существующих на текущий момент материалов с общим уровнем доступа по проекту автоматизации учёта предприятия "Trans-Oil Refinery".
6
7 = О компании =
8
9 Концерн Trans-Oil Group of Companies был основан в 1997-м году, при содействии американской компании Trans-Oil Ltd., которая располагалась в городе Форт Уэйн, штат Индиана. Ее президент и основатель, Джеймс Е. Келли, заинтересовался торговлей зерновых с бывшими советскими республиками. Выигрыш тендера, организованного молдавским правительством, и покупка элеватора в городе Кэушень стали первыми шагами в этой деятельности, которая, с тех пор, возросла и существенно расширилась.
10
11 В 2004-м году на пост президента пришел Важа Джаши. Он объединил все активы компании в Visions Holding, с целью оптимизации ее финансовой и коммерческой деятельности, а также перебазировал главное управление в швейцарскую Женеву. Помимо этого, для упрощения торговли и создания новых возможностей, была основана SA Trans-Oil International. В настоящее время, Trans-Oil International является ключевым элементом рынка не только в Молдове, но и в России и Казахстане. Более того, были развиты великолепные деловые отношения с ведущими швейцарскими банками и такими лидерами мировой торговли, как Bunge, Cargill и Glencore..
12
13 = Обсуждение проекта =
14
15 На данный момент обсуждение проекта и вся документация по проекту доступна в Rizzoma, в [[данной>>http://rizzoma.com/topic/53dee4ab3ad00f361c4db791e7861290/||rel="__blank" title="Ссылка на волну"]] волне.
16
17 = Инфраструктура предприятия =
18
19 (% style="font-family: Times, serif; line-height: 150%; " %)Инфраструктура предприятия выглядит следующим образом (см. рисунок 1):
20
21 [[[[image:TransOils.png||height="50%" width="50%"]]>>attach:TransOils.png]]
22
23 (% style="font-family: Times, serif; text-align: center; " %)Рисунок 1 – Инфраструктура предприятия
24
25 = Предварительный этап =
26
27 (% style="font-size:12.0pt;font-family:~"Times New Roman~",~"serif~"; mso-fareast-font-family:Cambria;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US; mso-bidi-language:AR-SA" %)Предварительный этап контроля может происходить по двум основным сценариям
28
29 == На месте ==
30
31 (% style="font-size:12.0pt;font-family:~"Times New Roman~",~"serif~"; mso-fareast-font-family:Cambria;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US; mso-bidi-language:AR-SA" %)Данный сценарий применим в случае с мелкими поставщиками, с которыми не заключен контракт. Он происходит на месте и по факту. Он представлен на рисунке 2.
32
33
34 [[image:..png]]
35
36 Рисунок 2 – Предварительный этап. На месте.
37
38
39 == По договору ==
40
41 (% style="font-size:12.0pt;font-family:~"Times New Roman~",~"serif~"; mso-fareast-font-family:Cambria;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:EN-US; mso-bidi-language:AR-SA" %)В случае со вторым вариантом, который предусматривает предварительное заключение контракта, процесс происходит следующим образом (см. рисунок 3):
42
43 [[image:Predv.png]]
44
45 (% style="font-family: sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; line-height: 19px; " %)Рисунок 3 – Предварительный этап. Договор.(%%)
46
47 = Процесс приёма =
48
49
50
51 (% class="MsoNormal" style="margin-top:.1pt;margin-right:0cm;margin-bottom:.1pt; margin-left:0cm;mso-para-margin-top:.01gd;mso-para-margin-right:0cm;mso-para-margin-bottom: .01gd;mso-para-margin-left:0cm" %)
52 На данный момент процесс приёмки сырья происходит следующим образом (см. рисунок 4):
53
54 [[image:.png]]
55
56 (% style="font-family: sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; line-height: 19px; " %)Рисунок 4 – Процесс приёма сырья.(% style="font-family: sans-serif; font-size: 14.44444465637207px; font-style: normal; line-height: 18.88888931274414px; " %) (%%)
57
58 = Процесс приёма. Планируемый =
59
60
61 (% class="MsoNormal" %)
62 (% style="font-family:~"Times~",~"serif~"" %)Планируемый процесс приёмки сырья представлен на рисунке 5:
63
64 [[image:Plan.png]]
65
66 (% style="font-family: Times, serif; text-align: center; " %)Рисунок 5 – Планируемый процесс приёмки сырья
67
68 (% align="center" class="MsoNormal" style="text-align:center" %)
69 (% style="font-family:~"Times~",~"serif~"" %)
70
71 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
72 (% style="font-family:~"Times~",~"serif~"" %)Стоит выделить и описать основные этапы планируемого процесса.
73
74 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
75 **__Подготовка к приему сырья__**
76
77 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
78 //Ввод данных диапазонов влаги в систему.//
79
80 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
81 В начале каждой смены, начальник элеватора вводит диапазон влаги на каждый тип сырья.
82
83 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
84 Исходя из статистики подработки за сутки или смены, начальник элеватора может корректировать параметры диапазона влаги в течении дня.
85
86 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
87 Если изменения не производились с последней смены, диапазон остается неизменным.
88
89 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
90 **__Первичный отбор и анализ проб__**
91
92 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
93 //Отбор поставщиков по оценке влажности и сорности продукции//
94
95 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
96 Водитель паркует в порядке очереди автомобиль под автоматическим пробоотборником. Сотрудник лаборатории с помощью автоматического щупа отбирает пробы, которые по пневмопроводу поступают к нему. После поступления проб проводится их экспресс анализ. Результаты анализа сообщаются путём ввода соответствующих данных на ПК или мобильном терминале.
97
98 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
99 **__Процедура взятие проб и анализ влаги.__**
100
101 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
102 Первый представитель отбирает пробы и прогоняет пробу через портативный влагомер.
103
104 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
105 Если:
106
107 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
108 -камаз с прицепом –
109
110 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
111 Отбирается одна проба с центра кузова и одна с центра прицепа.
112
113 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
114 -длинномер-
115
116 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
117 Визуально прицеп делится на 4 части. Отбирается проба из 2 и 3 части.
118
119 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
120 -трех-секционный длинномер-
121
122 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
123 Отбирается по одной пробы с центра каждой секции.
124
125 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
126 После отбора каждой пробы, сырье поступает из щупа в пневмопровод, по нему поступает в лабораторию на стол, для последующего отбора. Отбирается нужное количество для проведения экспресс-анализа влаги, отобранная порция высыпается в анализатор, молотится, и выявляется процент влаги.
127
128 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
129 **__Въезд на территорию__**
130
131 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
132 Машина подъезжает к воротам. Представитель охраны открывает ворота. Забирает у водителя ТТН-ки, проверяет гос. номер. Если все совпадает, представитель охраны пропускает машину на взвешивание.
133
134 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
135 **__Взвешивание__**
136
137 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
138 После подачи сигнала из лаборатории загорается соответствующий сигнал семафора. Оператор весовой проверяет установился ли показатель весов на нуле (В случае если не установился – система не разрешит взвешивание).
139
140 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
141 Оператор весовщик проверяет соответствие гос. № автомашины и данные с ТТН-ки. При отсутствие каких либо данных, оператор весовщик просит водителя заполнить их.
142
143 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
144 Если все совпадает, оператор весовщик сканирует корешок с штрих-кодом, система создает документ взвешивания.
145
146 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
147 Оператор весовщик заполняет все данные с ТТН-ки, система автозаполняет поля.
148
149 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
150 Проходит процесс взвешивания, система прикрепляет к документу взвешивания 2 фотографии.
151
152 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
153 Оператор весовщик нажимает кнопку состояния готовности результатов экспресс-анализа.
154
155 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
156 Если результаты готовы, система разрешает оператору весовщику сохранить документ.
157
158 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
159 При сохранение документа, система сохраняет и экспортирует видеоролик процесса взвешивания и принтер распечатывает стикер который клеится на обороте ТТН-ки нашего экземпляра.
160
161 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
162 Оператор весовщик отцыпляет корешок с штрихкодом и дописывает на нем № ГУАР-а который система предложила для выгрузки.
163
164 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
165 Передает водителю корешок, а ТТН-ки оставляет себе.
166
167 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
168 **__Разгрузка на элеваторе__**
169
170 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
171 Начальник элеватора принимает корешок и ттн от водителя, проверяет данные и начинает разгрузку машины. После окончания разгрузки отправляет машину на повторное взвешивание.
172
173 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
174 **__Контрольное взвешивание__**
175
176 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
177 Представитель охраны паркует автомашину на весы. Приглашает водителя к окошку оператора весовщика и передает оператору весовщику ТТН-ки.
178
179 (% class="MsoNormal" style="text-align:justify" %)
180 Оператор весовщик проверяет соответствие гос. № автомашины и данные с ТТН-ки. Проводит повторное взвешивание и убедившись в правильности, отправляет автомобиль на выезд
181
182 = Процессы в лаборатории =